Вылет колесного диска

Вылет колесного диска (ET) - является одним из наиболее важных геометрических параметров диска при подборе и оценке применимости конкретной модели диска к автомобилю. Также этот параметр может также иметь маркировку OFFSET или DEPORT

Вылетом диска является расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска. Величина вылета измеряется в миллиметрах. Говоря бытовым языком - чем меньше (отрицательный) значение вылета, тем больше диск будет выступать за пределы автомобильной арки. И наоборот, чем больше (положительный) значение вылета, тем глубже будет "утоплен" диск внутрь колесной арки.




Визуально это можно оценить на схеме приведённой ниже. Обычно заводские параметры штатных колесных дисков с резиной штатной размерности располагаются в зоне положительного вылета, однако для того чтобы при тюнинге внедорожника поставить шины увеличенной размерности приходится "выносить" колесо наружу, за счёт установки дисков с нулевым или отрицательным вылетом.


Если колесные диски нет возможности или желания менять, то вылет можно скорректировать с помощью колесных проставок. Установка такой проставки эквивалента изменению вылета колесного диска на соответствующую величину значения её толщины.


Однако более правильно будет изначально выбрать колесные диски соответствующие размерности выбранной резины и автомобилю, на который она будет устанавливаться.

У нас на сайте вы можете подобрать правильные колесные диски под свой автомобиль указав типоразмер шин, которые вы хотите установить на него. Специальный калькулятор рассчитает нужные параметры и выдаст подходящие под этот результат колесные диски.

Перейти в калькулятор...